Normandie

Port du Havre

Le port du Havre, le plus grand de France en terme de conteneurs, s'est inscrit dans une dynamique de croissance. Ainsi Port 2000 désigne un grand chantier portuaire, dont les travaux ont démarré en 2001 pour agrandir la capacité d'accueil des porte-conteneurs au Havre. Le projet a été complété et inauguré le 30 mars 2006. Le projet lui-même a été conçu à partir de 1995 mais n'a reçu son approbation qu'en 1999. La première phase de Port 2000 comprend 1,4 km de quais et quatre postes de déchargement et peut recevoir les plus gros porte-conteneurs du monde. Premier terminal en activité, le Terminal de France est exploité depuis avril 2006 par la GMP (Générale de Manutention Portuaire) associée à la CMA-CGM. Mis en service fin novembre 2007, le Terminal Porte Océane est exploité par la société Perrigault (groupe Terminaux de Normandie) en lien avec APM Terminals. La 2ème phase de Port 2000 porte sur 2100 mètres de quai supplémentaires : les travaux ont démarré à l'été 2007 pour une livraison aux opérateurs à l'horizon 2009/10. Le projet complet comprend 4,2 km de quai et douze postes de déchargement. Il s'inscrit dans une politique d'aménagement du territoire. Destiné à contrer la concurrence des ports du nord de l'Europe, Port 2000 est aussi un exemple de développement durable puisqu'une réserve pour les oiseaux a été aménagée.